その4からの続きです 2019年になってなんとFireflyバイクが完成する前に自分が日本に帰ることになってしまいましたまさかここまで待たされるとは思いもしませんでしたが、常に1年以上の生産待ちを持つ工房なのでね・・・4人位でやっていて役割も分担している…

その3からの続きです ボストンでのCXシーズンが終わったころ、2018年12月に工房に遊びに行ってフィッティングをしてもらいましたベースとなる東洋CX-Sも持参で、ジオメトリーをKevin氏は測定していました。日本製のクロモリバイクで珍しいのか皆さん寄ってき…